Техника укладки стеклогеосетки
|
Использование стеклогеосетки обеспечивает повышение качественных характеристик дорожного полотна без существенного изменения технологии дорожного строительства и ремонта. Так укладка геосетки из стекловолокна осуществляется на предварительно подготовленное основание с соблюдением следующих требований.
Подготовка основания для укладки стекловолоконной геосетки
Подготовка основания осуществляется обычным образом. Важное требование – обеспечить его максимальную чистоту и сухость, прежде чем будет выложена геосетка. Так основание необходимо очистить от грязи и пыли, для чего используются механические щетки, поливомоечные машины, системы подачи сжатого воздуха.
В дальнейшем осуществляется выравнивание поверхности, для чего срезаются неровности, а иные выемки заполняются смесью на битумной основе. На очищенное и выровненное основание наносится подгрунтовка в составе битума 70%. Норма нанесения битумной эмульсии составляет 0,8-1,2 кг на каждый квадратный метр поверхности. При этом требуемый объем эмульсии определяется индивидуально, с учетом необходимого сцепления функциональных слоев дорожных одежд. Распределяют подгрунтовку автогудронатором, ширина полосы составляет на 10-20 см больше, чем планируемая к укладке стекловолоконная геосетка.
Укладка геосетки из стекловолокна
Для монтажа геосетки необходимо удалить с рулона упаковку, привлечь группу рабочих в количестве 3-4 человек. Удобно осуществлять укладку звеном рабочих, которые будут равномерно раскатывать полотно. Укладка рулона осуществляется на основание из подгрунтовки. Ориентироваться следует точно по краю нижнего слоя, разматывать постепенно по 10-15 метров. При раскатывании важно избегать волнистости полотна, укладывать максимально ровно, с незначительным натяжением.
Фиксация рулона осуществляется при начале его раскатывания. Для этого используются специальные гвозди с шайбами. Параметры строительных дюбелей должны составлять 3-5 см по высоте и 0,5-0,7 см в диаметре. Для работы с одним рулоном стеклогеосетки необходимо 10-12 строительных дюбелей, которые фиксируют полотно к основанию на расстоянии не менее 20 см от его начала, в шахматном порядке.
Укладка рулона геосетки осуществляется вручную, с выполнением продольного натяжения. Максимальное натяжение следует предусмотреть на последних 10-15 м материала. Также возможна механизированная укладка стеклогеосетки, что предпочтительно при работе с рулоном большой ширины.
Монтаж нескольких полотен стеклогеосетки осуществляется внахлест. В продольном направлении каждый предыдущий рулон должен покрывать концом начало следующего и заходить на него на 20-25 см. Это крайне важно, чтобы исключить сдвиг полотен в период движения асфальтоукладчика. Перекрытие соседних полотен допускается 10-15 см.
При укладке следует добиваться максимально плотного контакта полотна с основанием, следить за прилипанием стеклогеосетки к подгрунтовке. Для этого можно использовать ручной каток для прикатки или же разравнивать поверхность грубой щеткой. При появлении «пузырей» или «волн» на поверхности избавиться от них помогут ручные катки или гладилки, которыми следует плотно прижать и приклеить образовавшиеся участки. При большом размере пузырей необходимо отсыпать их асфальтобетонной смесью с целью плотного прилегания к подгрунтовке. Допускается также провести обрезку данных участков, если сгладить их другим способом невозможно.
Особое внимание в период работ уделяется режиму движения автотранспорта. Участок должен быть закрыт от движения сторонних автомобилей, запрещено их перемещение по территории, покрытой геосеткой, вплоть до укладки и застывания асфальтобетонной смеси.
Укладка асфальтобетонной смеси
Укладка слоя асфальтобетона осуществляется непосредственно на стеклогеосетку. Техника при этом не отличается от обычного выполнения работ, с соблюдением технических спецификаций, характерных для конкретного типа асфальтобетонного покрытия. Работа со стекловолоконной геосеткой допускает толщину верхнего слоя асфальта на уровне 4 см, обустройство которого осуществляется с помощью асфальтоукладчика.
Для уплотнения армированного асфальтобетонного слоя необходимо использовать легкий или средний двухвальцевый каток. Также возможна прикатка катком на резиновых шинах. После первого уплотнения выполняется основное, для чего необходимо использовать тяжелый двухвальцевый каток.
Важным аспектом данного этапа работ является контроль за перемещением самосвалов, груженных асфальтобетонной смесью, с целью исключения повреждений стекловолоконной геосетки. Необходимо защищать материал от сдвигов и повреждений, а также от загрязнения, которое снижает качество сцепления армирующего каркаса с верхним слоем асфальтобетона. Допускается исключительно осторожное движение асфальтоукладчика и иных транспортных средств, что должно свести к минимуму сдвиговое воздействие на геосетку. В случае, если стеклогеосетка, пропитанная битумной эмульсией, прилипла к колесам транспортного средства, необходимо аккуратно отделить полотно и распределить его на поверхности. В местах возможного прилипания отсыпать чистый песок или щебень мелких фракций.