Техника укладки геокомпозитов
Технология укладки геокомпозита соответствует нормам применения обычной геосетки. Включает 3 этапа: подготовку основания, укладку геокомпозита, укладку асфальтобетонной смеси.
Подготовительные работы
- Очистите от пыли и грязи основание. Выполнять это необходимо до достижения его чистоты и сухости, с применением металлических щеток, систем подачи сжатого воздуха и поливомоечных машин.
- При наличии неровностей их требуется срезать либо заполнить составом на битумной основе.
- Первым слоем следует нанести подгрунтовку из расчета 0,8-1,2 килограмма на каждый квадратный метр площади. Содержание битума в составе подгрунтовки должно достигать 70%. Объем вяжущего определяется исходя из особенностей сцепления слоев. Так при работе с геокомпозитом в составе геосетки и нетканого полотна геотекстиль сцепление обеспечивается на высоком уровне, что необходимо учитывать при расчете требуемого количества вяжущего вещества. Последнее наносится автогудронатором, ширина полосы его распределения составляет на 10-20 см больше, чем площадь поверхности укладываемого геокомпозита.
Укладка армирующего геокомпозита
Укладку полотна осуществляют цепью из 3-4 рабочих в следующей последовательности:
- Удалите упаковку с рулона.
- Начинайте укладывать полотно на подготовленное основание после осуществления его подгрунтовки. Ориентируйтесь точно по краю нижнего слоя, выполните размотку 10-15 метров рулона. Следует контролировать отсутствие волн на основании, раскладывая его ровно.
- Зафиксируйте начало полотна в пределах 20 см от длины рулона специальными строительными дюбелями (гвозди с «шайбами»). Выполните фиксацию в шахматном порядке. Для крепления одного рулона со стандартной шириной геокомпозита 2,4 м требуется использовать 10-12 гвоздей высотой 3-5 см, диаметром стержня 0,5-0,7 мм.
- Раскатку рулона следует осуществлять механизированным способом, что более удобно при большой ширине рулона. Возможно также ручное выполнение работ, при этом полотно следует периодически вытягивать в продольном направлении, чтобы на поверхности не создавались «волны». Максимальное натяжение придается на последних метрах полотна.
- При использовании нескольких полотен геокомпозита выполняйте укладку внахлест. Важно, чтобы торцы перекрывали друг друга в продольном направлении (то есть параллельно оси дорожного полотна) на 20-25 см. В противном случае возможен их сдвиг и формирование пустот при последующем движении асфальтоукладчика. Конец рулона должен перекрывать начало последующего рулона, заходя сверху. При необходимости поперечного перекрытия (проходит перпендикулярно оси дорожного полотна) заход соседних полотен должен составлять 10-15 см.
- Для обеспечения плотного прилегания нетканого геотекстиля к основанию используйте ручной каток для выполнения прикатки. Возможно прижать полотно грубой щеткой. Тщательно разгладьте «пузыри» и «волны», что исключит деформацию поверхности. Приклеивание к основанию выполните ручным катком или гладилкой. При наличии больших «пузырей» и «волн» их следует удалить (вырезать) или присыпать горячей асфальтобетонной смесью. Преимуществом геокомпозита в составе геосетки и нетканого геотекстиля является обычно ровное прилегание материала, без формирования «брешей» и пустот.
- Установите соответствующий режим движения транспорта в данной зоне, полностью исключите проезд транспортных средств до момента укладки и застывания асфальтобетонной смеси.
Укладка асфальтобетонной смеси
Важным преимуществом использования армирующего геокомпозита является соблюдение технологии укладки асфальтобетонной смеси. Она укладывается согласно техническим спецификациям, действующим для асфальтобетонных покрытий всех типов.
При этом следует соблюдать следующие требования:
- Покрытие геокомпозита при использовании асфальтоукладчика должно составлять от 4 см, укладка осуществляется в 1 слой.
- Для выполнения уплотняющих мероприятий армированный асфальтобетонный слой необходимо пройти на катках с резиновыми шинами либо легким или средним двухвальцевым катком. Для осуществления основного уплотнения следует использовать тяжелый двухвальцевый каток.
- При выполнении данных работ важно корректировать режим движения автотранспорта. Расположенный на нижней поверхности основания геокомпозит необходимо защищать от загрязнения, повреждения или перемещения при движении самосвалов с асфальтобетонной смесью. Поэтому автомобильный транспорт должен двигаться по поверхности крайне осторожно, медленно. При качественном креплении полотен вероятность смещения невысока, но загрязнение может нарушить целостность структуры дорожной поверхности. Если произошло прилипание геокомпозита, напитанного вяжущим, к колесам автотранспорта, необходимо осуществить присыпку данных мест незначительным слоем чистого песка, возможно отсыпать мелким щебнем. Отсыпка осуществляется только в местах прохождения автомобильного транспорта.